近日，由市政公司开展的《承压富水地层微冻结法地铁盾构施工关键技术及其应用研究》科技研发项目通过安徽省公路学会专家组审议，评价结果为“整体技术国内领先，微冻结技术研究达到国际领先”。

成果评审会上，“集团职工创新工作室”带头人丁飞向参会专家领导介绍了市政公司在地铁盾构领域的先进施工技术，并就科研项目的技术实施过程作了细致的汇报，与会专家听取汇报后，对该科技项目的开展及获得的成果给予了高度评价。

科技创新是企业发展利器，赖之以强，赖之以赢。强化公司技术革新力量，推动创新纵深化发展，不仅是企业实现高质量发展的关键所在，更是激活企业发展动力的根本所在。针对本次科技成果评价，市政公司后续将着重对此项目进行2021年度安徽省交通科技进步奖和其它科技奖项的申报。

据悉，本科研项目为行业首创，以天津地铁10号线科研项目为依托，对承压富水地层冻结过程的多敏感参数控制微分方程进行了解译，提出了“水平盾构+管片微冻结”盾构接收设计与施工方法，配套研制了新型微冻结预制管片，实现了富水地层盾构施工精准管控，形成了一种承压富水地层盾构接收施工新技术。