近日，市政公司合肥轨道交通5号线5B标项目部三孝口站-阜南路站-北一环路站盾构区间子单位工程顺利通过验收。

验收组由市轨站、轨道公司验交办、城建档案馆等15家单位组成。验收会议上，与会各方通过听取汇报、查验资料和现场检查等方法，对本次验收范围的工程质量给予充分肯定，一致同意通过验收。

三阜北两条盾构区间于2021年3月18日始发，于2022年5月15日全部贯通，盾构区间共长1457m，区间隧道处于“最复杂”南淝河沿岸富水多变岩石地层，由于对管片成型姿态要求极高，最早采用钢弹簧浮置板道床区间；克服业内公认困难的螺旋机喷涌、岩层内管片上浮等技术难题；创下“最快”的盾构机空推过站纪录和合肥轨道“最精准”正下方穿越蒙城桥梁沉降控制纪录。

由于年底通车任务繁重，盾构区间也需要提前为铺轨安装单位提供场地条件，项目决定将盾构区间分段开展验收，具备条件的优先开展验收，本次子单位验收结束后，标准着盾构区间验收工作将全部完成，项目部准备后续的竣工资料移交工作。

下一步，项目部将做好竣工资料移交工作，同时合理优化施工工序，加快车站剩余附属结构施工进度。