10月4日，特凿公司孟加拉卡纳普里河底隧道联络通道工程最后一座联络通道——2号联络通道主体结构浇筑完成。

2号联络通道处于河底且地质为粉砂层，地压达0.4兆帕，为本工程风险最高的一座联络通道。项目部认真吸取1号和3号联络通道施工经验，优化了冻结孔设计，增设了6个加强孔，保障了冻结帷幕有效强度和厚度；增加了制冷系统清水冷却塔数量，有效降低了制冷机组清水循环温度，提高了制冷效率，保证了制冷系统正常运行；改变了出土方式，提高了劳动效率，最终较原计划提前6天完成混凝土浇筑任务。

项目部将继续认真组织收尾工作，加强安全管理，扎实做好隧道内设备拆除和物资清理工作，确保按期高质量高标准移交隧道。