近日，特凿公司厦门轨道交通2号线1标海东区间联络通道工程，主体结构施工顺利完工。

厦门2号线海东区间隧道穿越厦门西港海域，是国内首条过海地铁隧道。区间设置3座联络通道均位于海底，由特凿公司承建。工程采用冻结法施工，也属国内首例。

工程施工面临地质条件复杂、水压大、冻土帷幕难于形成、地下水含盐量高、冰点低等不利条件，不仅在国内无同类施工经验参考，而且3座联络通道同时施工，工期紧，任务重，施工风险及难度极具挑战性。

自进点以来，项目部始终贯彻安全第一理念，全面开展安全技术教育培训，建立健全安全管理措施，加强过程技术指导和安全管控，积极采取措施应对施工中出现的不利状况，稳步推进了工程施工，为公司拓宽厦门市政冻结市场打下了坚实的基础。