近日，浙江台州湾跨海大桥正式对外通车。随着该大桥的整体验收和移交通车，凝聚着特凿人汗水和智慧的桩基工程也随之开始经受考验，亮相于众。

台州沿海高速公路北接长三角中心城市上海、宁波，南望海西经济区，是国家高速公路网的重要组成部分，全长147公里。台州湾跨海特大桥全长4038米，设计时速100km/h，路基宽度33.5m，主塔塔高171.5m，航道通行10000吨级海轮，是台州沿海高速的主体工程，也是台州沿海高速最关键的控制性工程。

在该大桥的建设中，中煤特凿公司钻井工程处承建的桩基工程位于台州湾入海口，江、海水交汇处。钻井处主要负责施工的桩基工程主要有南、北主墩各32根2.8m～2.5m的变径嵌岩桩，平均桩长150米，最深桩长达158米，创造了目前大型桩基钻孔的最深纪录。

中煤特殊凿井有限责任公司作为专业桩基施工企业，依靠信誉和实力赢得市场，先后在上海、广东、湖北、江西、江苏、浙江、山东、河南、福建等省区工程施工中取得了佳绩，创立了行业品牌。

特凿公司钻井处负责该项目的团队以成本控制为核心，精心策划并编制了项目管理实施规划，认真预测工程成本，科学安排工期计划，合理设置钻孔顺序，精心配置各类资源，使项目实施形成主要脉络。该工程地层复杂，上部有近30m的卵砾石层，上部钻进极易埸孔、漏浆，中部有三层累厚近80m的厚粘土层，钻进过程中稍有不慎便会出现包钻、不进尺等问题，再加上海风、台风、阵风等频繁的恶劣天气，给施工带来一定的困难。但特凿钻井处的建设者们毫不畏惧，勠力同心，攻克了158米桩长的全国之最，提前4个月完成主墩、2个月完成辅墩施工任务。实现超额净利润60余万元，获得工期提前奖励10万元。

如今，台州湾跨海特大桥已于2018年年底完成整体验收和移交通车。获此消息，作为参建者的特凿钻井人无比的自豪与骄傲，通车后的台州湾跨海特大桥对贯通椒江区和临海市，连接三门湾、台州湾、乐清湾等起着重要作用，也将为中国桥梁的交通运输业做出巨大贡献。